Старт-Стоп Системи в Автомобилите

Старт-стоп системите в автомобилите автоматично изключват двигателя при спиране (напр. светофар) и го рестартират при потегляне, което намалява разхода на гориво с 3–10% и вредните емисии. Системата е най-ефективна в градски трафик. Тя разчита на подсилени стартери и специални AGM/EFB акумулатори, за да издържат на честите стартирания.

Ключови аспекти на старт-стоп системите:

1. Принцип на работа: Автоматично гаси двигателя при спрял автомобил и го стартира при освобождаване на спирачката (автоматик) или натискане на съединителя (ръчна).
2. Предимства:
– Икономия на гориво: Средно с 8–10% по-нисък разход в задръствания.
– Екология: Намалява вредните емисии и шумовото замърсяване.
– Комфорт: Тишина в купето по време на спиране.
3. Специални изисквания:
– Акумулатор: Изисква специални и по-скъпи AGM или EFB батерии, които се зареждат по-бързо и поддържат електрическата система при изгасен двигател.
– Стартер/Алтернатор: Компонентите са проектирани за много по-голям брой цикли на работа (стартирания).
4. Кога системата НЕ се активира: Ако двигателят не е загрял, акумулаторът е изтощен, климатикът работи на макс или има голяма температурна разлика.

Въпреки споровете за дълготрайността на двигателя, модерните автомобили са проектирани да издържат на този режим на работа без преждевременно износване.